集团要闻

董事长王填再获中国零售业年度人物称号

发布时间:2014-05-28 来源:步步高集团

        中国零售业年度人物评选组委会颁奖词:他是主席家乡人,敢为人先“农村包围城市”;他是中国的山姆.沃尔顿,多业态跨区域坚韧执著;他是智慧的商界领路人,从心出发宣战本土零售O2O;商者无域,诚者无疆,他的未来已无法设限。

        5月27日晚,2013-2014中国零售业年度人物颁奖典礼在江苏昆山举行,步步高集团董事长王填被评选为年度人物之一。王填曾经获得2005—2006中国零售业首届年度人物称号,是目前唯一两度获得这一殊荣的企业家。

        颁奖仪式由中国商报社社长徐舰主持,第十届全国政协副主席、中国企业联合会会长王忠禹、第十届全国政协常委、原国内贸易贸易部部长陈邦柱参加了颁奖仪式,中国商业联合会会长张志刚为获奖的十一位年度人物颁奖。

获奖理由:“全渠道多业态本地化创新发展”

        “中国零售业年度人物”评选活动由中国商业联合会与中国商报社联合主办,该活动评选出的年度人物是我国零售业中的杰出代表,他们带领企业表现出来的增长力、创新力和贡献力从一个侧面反映了行业发展的成就。

        王填本次获得年度人物称号的理由是“全渠道多业态本地化创新发展,努力探索区域零售商崛起模式”。

        2013年和2014年,步步高在地理领域和空间领域同步扩张,不但启动大西南战略,将发展的步伐拓展到了重庆、广西、四川,并于近期公布了收购广西南城百货的方案,同时启动020战略,成立了湖南最大的电子商务公司,实行线上线下同步推进。

        获得“2013-2014(第九届)中国零售业年度人物”的十一位企业家分别是:步步高商业连锁股份有限公司董事长王填、飞牛网首席执行董事、大润发中国区董事长黄明端、1号店董事长于刚、银泰商业集团CEO陈晓东、武汉中百百货有限公司董事长程军、宏图三胞总裁程雪垠 、百思买中国区总裁、五星电器CEO周猛 、大悦城(天津)有限公司总经理吴铮 、昆山商厦股份有限公司董事长兼总经理姚惠元 、山西美特好连锁超市股份有限公司董事长储德群、首都经济贸易大学教授陈立平 。

布局移动端:迎接下一个浪潮

        作为一名传统零售商的代表人物,王填对于电商的反应可以说是迅捷的。

        2013年,他在完成了从拒绝电商到拥抱电商的心理转变,于2013年12月26日上线步步高网上商城,开始布局O2O战略,把现有线下的超市、百货、电器等多种业态打通。

        在王填看来,未来的商业,要从心出发,以O2O强化消费者链接,要在理解、认知、打动消费者的基础上,与消费者做朋友。 他认为,传统零售商错过了PC端互联网,现在要布局移动端的互联网,迎接下一个浪潮。他提出实体门店、线上平台、移动端三者要融合,倾力打造O2O 商业平台,以本地供应链,低成本高效率满足本地消费者线上需求。

深耕本地:综合体和便利店齐头并进

        在线下,步步高在重点布局两个业态:商业综合体和便利店。在王填看来,前者主要解决消费者的慢生活,让购物、娱乐、休闲融为一体,加强体验感;后者主要解决消费者的快生活,给消费者提供极大的便利。

        “商业再平衡的时代已经到来。”在回答记者关于京东、阿里巴巴纷纷与线下零售商互动时,王填如此判断。他认为,传统零售商必须深耕细作,把自己的长处发挥到极致。

        正是由于步步高近几年在商业模式上的探索创新以及带给业界的巨大影响,中国零售业年度人物评选委员会在经过严格评审后将2013-2014年度人物的桂冠授予了步步高的掌门人王填。

        王填本次获得年度人物称号的理由是“全渠道多业态本地化创新发展,努力探索区域零售商崛起模式”。

        附:

王填董事长:建议建立全国消费品基本信息交换平台

        5月27日,在江苏昆山召开的首届中国品牌战略联席会议上,与会的步步高集团董事长王填提出了《关于建立全国消费品基本信息交换平台的建议》。

平台化才能吸引更多资源

        王填认为,在供应链方面,他希望朝着平台化去整合。“现在的信息全球透明,只有平台化后更多的资源才会向平台靠拢,向平台倾斜。”
        他说,步步高的企业物流会全部平台化,在提供自身服务的同时也向社会提供服务。同时,步步高的采购也将平台化,优势的采购资源也会共享给联盟商家。

最具生命力的商业形态在两端

        王填认为,在未来的商业竞争中,最具生命力的商业形态在两端。一是超级体验中心,消费者的体验需要场景,这种体验是电商无法提供的。 一种是社区邻里交换中心和社区便利店。这两端都是电商不能替代的。他说,步步高将在这两个形态上发力。

建议重视城市物流规划

        在会议上,王填提出,在目前的城市规划里缺少一环,即城市物流中心的规划。前端物流中心如何合流?城市级或区域级物流平台如何搭建?他认为这是国家相关部门应该重视的。

好生活,步步高!